Changan, representada en Bolivia por Imcruz, participa en Expocruz 2026 con una propuesta centrada en la evolución tecnológica y la transición energética. La marca exhibe el AVATR 11, un SUV coupé 100% eléctrico de alta gama, y el CS35 Plus, utilitario deportivo a gasolina. El stand, con trazado en “L”, ofrece una experiencia inmersiva.
Diego Roca, Brand Manager de Changan Bolivia, afirmó: “Nuestra presencia en Expocruz 2026 refleja la evolución constante de Changan y el compromiso de Imcruz por acercar a Bolivia vehículos que marcan tendencia internacional. El AVATR 11 es prueba tangible de hasta dónde ha llegado la industria: un vehículo 100% eléctrico que combina sofisticación, seguridad inteligente y rendimiento superior”.
Más allá de las novedades en stand, la marca visibiliza su estrategia de mediano plazo. Changan proyecta una transformación sustancial de su oferta comercial enfocada en la categoría NEV (New Energy Vehicles), acelerando la introducción progresiva de modelos híbridos y eléctricos puros en Bolivia.

Esteban Soruco, Director Automotriz de Imcruz, destacó: “El mercado automotor global vive un cambio de paradigma y en el país queremos liderar ese camino. Para 2027, nuestra visión es incorporar entre 4 y 5 nuevos modelos con tecnologías limpias, con el objetivo de que más del 50% de nuestro portafolio esté compuesto por unidades híbridas y eléctricas, garantizando siempre el respaldo posventa integral y la red de servicio que caracteriza a Imcruz”.
La presencia de Changan en la feria sirve de plataforma para mostrar su visión de movilidad inteligente. Imcruz, con más de cuatro décadas en el país, respalda la comercialización y el servicio posventa. La marca invita al público a visitar su stand, asesorarse con especialistas y conocer los modelos en vitrina.
Changan Auto es uno de los grandes grupos automotrices de China, con centros de I+D en Asia, Europa y Norteamérica, impulsando soluciones de movilidad sostenible y conectada. Con esta apuesta, Changan e Imcruz buscan liderar la transición energética del parque automotor boliviano.











